- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace over 399 kr
- Trustpilot bedømmelse 4.6/5
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- The Schwalbe G-One R Pro is ideal for use on gravel, asphalt and dry forest trails.
- The Race Pro carcass couples a double-layer tread and triple-layer sidewalls for flexibility, speed and control.
- The Boomerang tread increases traction when climbing and control when cornering or descending.
- The clever combination of traction, flexibility and rolling resistance makes this the perfect all-rounder.
- Due to its properties, this tyre is less suitable for wet forest trails or other extreme surfaces.
Specifikationer
Specifikationer
| Mærke | Schwalbe | |
| Grusveje | Asfalt og fint grus / Groft grus og tør skovbund | |
| Hjulstørrelse | 28'' | |
| Brug dæk | Grus | |
| Kan bruges til tubeless? | Ja | |
| Dæktype | Foldedæk / Tubeless | |
| Asfalt | ★★★★☆ | |
| Grusveje | ★★★★★ | |
| Skovvej | ★★★★☆ |
The Schwalbe G-One R Pro is Tubeless Ready (TLR), which means converting to riding with tubeless tyres has never been easier. By adding liquid latex sealant you will make the tyre more puncture resistant; in case of a puncture you can trust that the latex seals the hole within seconds, allowing you to continue cycling.
The G-One R's tread is Schwalbe's first model without round knobs; the goal of this design was to create the best uphill grip and handling. The boomerang-shaped studs ensure high grip when cornering while keeping rolling resistance low.
Race Pro carcass
The Schwalbe Race Pro carcass offers increased puncture protection and improved rolling resistance without added weight. The turn-up construction with three sidewall layers and a wide V-Guard anti-puncture layer provides excellent protection against snakebites and cuts. Plus the double carcass layers underneath the tread guarantee a smooth and comfortable ride, perfect for top performance on any type of terrain.
Tubeless Ready!
Schwalbe is strongly convinced that tubeless is the tyre technology of the future. And so they make sure that all tyres with TLR indicator have been optimised for riding without an inner tube. The carcass's design has also made mounting the tyre much easier.
Stil et spørgsmål om dette produkt
Anmeldelser
Anmeldelser
Billeder fra kunder
Nyeste anmeldelser
4 / 5
Fremstillet i Tyskland
Dækket er nemt at montere og kan pumpes op som tubeless med en håndpumpe. God vejgreb og hurtig på asfalten.
4 / 5
God, hurtig og stabil på tørt underlag
Jeg har kørt med på Strade Bianchi i Achterhoek. Et hurtigt dæk på sand og fint grus. Man bevarer grebet selv i løst sand, og i svingene holder dækket kursen.
Fordele og ulemper
3 / 5
Ikke det bedste bånd, men et godt forhold mellem pris og kvalitet
Indtil videre bruger jeg den sammen med et indvendigt dæk, og efter to måneder fik jeg for første gang en punktering på grund af glasskår. Det gik fint at skifte det nye dæk første gang, men ved det andet forsøg (der var en bule i det) var det en hård opgave
Fordele og ulemper
4 / 5
Valgt igen trods slitage
I min søgen efter et lidt bredere dæk med lidt mere profil faldt jeg på dette dæk. På trods af slitage valgte jeg det igen.
Fordele og ulemper
4 / 5
Et rigtig godt, hurtigt og robust grusdæk til mere ujævnt terræn eller en bikepacking-tur
Et rigtig godt, hurtigt og robust grusdæk til mere ujævnt terræn eller en bikepacking-tur. Har nu kørt godt 300 km tubeless uden punkteringer (så vidt jeg har kunnet se, er der ingen små punkteringer, der er blevet lukket). Før det kørte jeg i to år på Schwalbe G-One RS Pro; den er stadig et bedre valg for mig i mit område med meget asfalt, hvis man vil have højere hastighed. Til en lang grusweekend i Syd-Limburg og Eifel valgte jeg bevidst dette mere robuste dæk. Selv på stejle grusstigninger med tørt, groft grus og sten giver det stor tryghed.
Fordele og ulemper
4
God, hurtig og stabil på tørt underlag
Jeg har kørt med på Strade Bianchi i Achterhoek. Et hurtigt dæk på sand og fint grus. Man bevarer grebet selv i løst sand, og i svingene holder dækket kursen.
-
Fremragende i løs sand
-
Godt vejgreb i svingene
-
Let at styre
-
Kan lække i siden
3
Ikke det bedste bånd, men et godt forhold mellem pris og kvalitet
Indtil videre bruger jeg den sammen med et indvendigt dæk, og efter to måneder fik jeg for første gang en punktering på grund af glasskår. Det gik fint at skifte det nye dæk første gang, men ved det andet forsøg (der var en bule i det) var det en hård opgave
-
Pris/kvalitet
-
svært at få til at sidde ordentligt på fælgen
4
Et rigtig godt, hurtigt og robust grusdæk til mere ujævnt terræn eller en bikepacking-tur
Et rigtig godt, hurtigt og robust grusdæk til mere ujævnt terræn eller en bikepacking-tur. Har nu kørt godt 300 km tubeless uden punkteringer (så vidt jeg har kunnet se, er der ingen små punkteringer, der er blevet lukket). Før det kørte jeg i to år på Schwalbe G-One RS Pro; den er stadig et bedre valg for mig i mit område med meget asfalt, hvis man vil have højere hastighed. Til en lang grusweekend i Syd-Limburg og Eifel valgte jeg bevidst dette mere robuste dæk. Selv på stejle grusstigninger med tørt, groft grus og sten giver det stor tryghed.
-
Hastighed
-
Stabilitet
-
Tæthed
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
|
| Schwalbe G-One R Pro | Schwalbe G-One RS Pro | Pirelli Cinturato Gravel RM High Performance | Pirelli Cinturato Gravel RH High Performance | |
| 16 Anmeldelser | 44 Anmeldelser | 2 Anmeldelser | 1 Anmeldelse | |
| Dækbredde | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm | 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm | 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm |
| Grusveje | Asfalt og fint grus / Groft grus og tør skovbund | Asfalt og fint grus | Groft grus og tør skovbund / Våd skovbund | Asfalt og fint grus |
| Hjulstørrelse | 28'' | 28'' | 28'' | 28'' |
| Brug dæk | Grus | Cykelcross / Grus | Grus | Hybrid / Grus |
| Kan bruges til tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Dæktype | Foldedæk / Tubeless | Foldedæk / Tubeless | Foldedæk | Foldedæk |
| Fra 390 | Fra 312 | 468 | 453 | |
| Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |